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精准“卡位”行业痛点尼龙产业串珠成链丨走在前挑大梁·产业链上的山东好品牌

来源：山东新闻联播2025-07-22 09:00:00

尼龙66作为高性能工程塑料，在航空航天、国防工业等领域发挥着不可替代的关键作用，己二腈是生产尼龙66的核心原料，长期以来只能依赖进口。近年来，山东不断加大核心技术攻关力度，天辰齐翔聚焦产业链供应链卡点，实现己二腈技术国产化突破，大幅提升国内自主供应能力，带动尼龙全产业链重构升级。

作为全国化工产业规模最大的省份，山东化工产业产值长期位居全国首位，以万华和东岳为双引擎，分别建设全球最大的MDI生产产能和亚洲最大氟硅材料生产基地，形成“技术自主——产能垄断——全球供应”的产业链优势，奠定山东在全球精细化工格局中的核心地位。作为精细化工金字塔尖材料，尼龙产业链条也正在山东崛起。

记者手上拿着的是尼龙66特种伞绳，这种看似普通的白色绳子，却是神舟飞船航天员返回地球的生命线。直径只有2.5毫米，单根却能拉起300公斤的重量，96根这样的伞绳做成的降落伞，稳稳拉起了3吨重的返回舱，让航天员平安落地，可谓是四两拨千斤。

耐磨、耐热还有着出色的韧性，尼龙66最前端原料来自石油、煤提炼出的“苯”，而终端可以注模、纺线，市场广阔。作为精细化工产业中的重要链条，生产尼龙66的核心原材料曾长期成为产业发展的瓶颈。

天辰齐翔新材料有限公司总工程师王振华介绍说：“咱们国家发展尼龙66很早，已经几十年了，但是它的原料己二腈产不出来，难点在这，就相当于咱们都会做饭，做面包，但是面粉就得买老外的。”

“巧妇难为无米之炊”，国内企业不得不高价购买国外的己二腈。供应不足还严重制约了下游应用场景的拓展。轮胎产业是广饶特色产业，尼龙66能够用于生产高端轮胎，然而很长一段时间，广饶的轮胎企业对这种高端订单只能望而却步。

山东宏盛橡胶科技有限公司总经理陈建军告诉记者：“关键原材料依赖进口，对于我们下游轮胎企业来说，这样交货期就比较长，影响我们向终端客户交货的时间，同时这个价格也相对比较高，难以受控，应用起来不是很划算。”

这样的痛点，正是需要打通的堵点。山东将高端化工产业链列为重点发展的11条标志性产业链之一，在创新政策和要素保障上给予大力扶持。然而，要自主研发生产“己二腈”绝非易事，没有任何现成资料，基本就是摸石头过河。从小试到中试，各个阶段都要反复试验催化剂，至少做了上万次。

“为什么这么难呢？那么它涉及到一种物质——氢氰酸。毒性非常高，这个东西几滴就可以要人命，第二个难点是它的催化体系特别复杂。”王振华说。

中国化学天辰公司经过长达数十年的持续攻关，最终在这一关键技术上实现了重大突破。2019年，采用丁二烯法生产“己二腈”的重大项目最终落户淄博。但要真正实现量产，新的挑战又接踵而至，生产己二腈必需的原料合成氨价格大涨。

天辰齐翔新材料有限公司董事长柴永峰告诉记者：“2022年冬季合成氨价格一度飙升到5000元/吨以上，我们通过向上拓展解决原料问题，这样可以把我的成本拉低。”

面对产业链断链风险，山东省出台精准政策：允许为尼龙等战略新材料配套的合成氨项目豁免“两高”要求。政策出台后，天辰齐翔迅速启动合成氨自主配套项目。

“我们打破‘一刀切’管理，对保障产业链安全的项目开辟绿色通道，既守牢生态底线，又破解‘卡脖子’难题。”山东省化工专项行动办化工产业处副处长苏俊杰对记者说。

合成氨配套的完成，使己二腈成本再降30%，每吨价格降至2万元以下。

据柴永峰介绍：“在我们投产之前，也就是三四十万吨的规模，但是随着我们突破这个卡脖子难题，现在整个国内已经到了150万吨，它的发展速度还是很快的，根本就是解决了源头问题。”

淄博快速聚集起十多家尼龙66企业，杭州聚合顺是尼龙行业领军企业之一，听说天辰齐翔突破了己二腈的量产，第一时间赶到淄博建厂，和天辰齐翔做了邻居。

“规划建设50万吨，一期项目今年年底就能投产，也是想借这个先机抢占市场，而且山东这个地方，轮胎行业也比较发达，我们产品很多，可以就地消化。”山东聚合顺新材料有限公司副经理刘向党告诉记者。

通过“以商招商”，吸引下游企业落户，形成尼龙66闭环产业链。今年山东出台《精细化工产业高质量发展行动方案》，明确提出支持尼龙产业通过自主创新，向高端化、专业化发展，打造具有影响力的品牌。

据苏俊杰介绍：“其实不只是尼龙66，像现在烟台文化化学在国内首先突破了尼龙12的工业化生产，潍坊祥龙新材料攻克了碳长链条透明尼龙技术难关，济宁凯赛生物成为生物基尼龙全国领军企业，现在我们省从上游原材料到终端应用，形成了完备的尼龙产业链条。”

记者手记：打破垄断，攀登巅峰。山东以创新之刃精准卡位产业链咽喉，十年磨一剑，终让高端尼龙集群在齐鲁大地拔节生长——这是自主创新的勋章，更是化工强省的铿锵答卷！

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